物流業の負担軽減へ「自主行動計画」策定 製薬協、2024年問題への対応策提示 2024/7/1 00:00 保存する 日本製薬工業協会が「物流の適正化・生産性向上に関する自主行動計画」を策定した。トラック運転手の残業時間を年間960時間に規制する物流の「2024年問題」への対応として、政府が業種・分野別に行動計画を… 非会員の閲覧制限について この記事は会員限定です。会員登録すると最後までお読みいただけます。 ログイン 会員登録 前のページに戻る 解説最新記事 製薬協改革の方向性が判明 機動的対応力の向上が狙い 2026/4/13 04:30 新規AGなき時代の課題 安心できる供給体制を 2026/4/6 04:30 研究開発税制、業界はおおむね歓迎 26年度税制改正 2026/3/30 04:30 【解説】「基幹産業」とは名ばかりか 薬価制度改革の印象悪化 2026/3/23 04:30 流通GL改訂や調剤報酬改定 医薬品流通への影響は 2026/3/16 04:30 自動検索(類似記事表示) 【連載〈2〉】情報提供は「メーカー、卸の責務」 1社流通の理由説明で、熊谷流通適正化委員長 2025/09/01 04:30 供給問題に備え、行動計画策定 厚労省、メーカー・卸・医療機関の役割明確化 2025/10/03 21:12 高額薬の廃棄、深刻に受け止めを 薬価減算論も浮上 2025/08/25 04:30 後発品再編、大手含め水面下で協議 厚労省水谷氏、波及効果に期待感 2025/07/08 04:30 流通改善「今年は正念場」 卸連・宮田会長、GL改訂や施設基準反映受け 2026/03/26 19:03